- الأمس 16:12ترويج محتويات طبية مفبركة بالذكاء الاصطناعي يثير تساؤلا برلمانيا
- الأمس 15:48برلماني يدعو لإنصاف الأساتذة المعفيين لأسباب صحية
- الأمس 14:32مطلب برلماني بنظام أساسي منصف لأعوان السلطة
- الأمس 12:44بن خير تبرز الرؤية الملكية للتنمية والأمن بأفريقيا
- الأمس 10:10ارتفاع الغرقى في الأودية والسدود يُسائل بركة
- الأمس 09:48ولد الرشيد يلتقي رئيس البرلمان الفيتنامي
- الجمعة 25 - 18:30احتلال عقارات ودادية يثير قلقاً برلمانياً
- الجمعة 25 - 18:11غلاء الخدمات وترديها بطنجة يسائل وزيرة السياحة
- الجمعة 25 - 17:30العجز التجاري مع روسيا يُسائل مزور
تابعونا على فيسبوك
ميناء طنجة يحتل المرتبة 19 بين موانئ العالم
كشفت صحيفة لوموند الفرنسية أن ميناء طنجة المتوسط حقق واحدة من أفضل معدلات النمو في المراكز العشرين الأولى، بزيادة +13.4٪ مقارنة بعام 2022، حسب ما مقال الصحيفة المذكورة ، وذلك عندما تجاوز الميناء 8 ملايين حاوية مكافئة لعشرين قدمًا لأول مرة، ليحتل المرتبة 19 بين موانئ الحاويات في العالم، وفقًا للتصنيف السنوي لشركة Alphaliner الفرنسية.
وأضاف المقال أنه مقارنة بالربع الأول من 2023، ارتفعت الحمولة الإجمالية التي تمت مناولتها بميناء طنجة المتوسط بنسبة 10%، حسبما ذكرت الصحيفة الفرنسية، كما جاء ميناء شنغهاي في المرتبة الأولى ليؤكد هيمنة الموانئ الصينية،التي بلغت ما يقرب من 50 مليون حاوية نمطية
وأشار ذات المصدر إلى أنه من الممكن، أن تنتعش المنافسة المحمومة بين طنجة المتوسط وموانئ الحاويات الأخرى في غرب البحر الأبيض المتوسط، في السنوات المقبلة، خاصة بعدما أدت إعادة تشكيل الطرق البحرية، وإعادة توجيه سفن الحاويات نحو رأس الرجاء الصالح، إلى ازدحام الموانئ في غرب البحر الأبيض المتوسط، بما في ذلك ميناء برشلونة، أحد أكثر الموانئ تضررا، لكن طنجة المتوسط، مركز الشحن الرئيسي للبضائع من الصين في الحوض، “يبدو أنها تتقدم بخطوة على منافسيها”، كما أكد بيتر ساند، كبير المحللين في شركة زينيتا النرويجية.